Cách Nhận Biết Vios Limo Và Vios E / Top 14 Xem Nhiều Nhất & Mới Nhất 9/2023 # Top Trend

Rất nhiều trường hợp người mua Toyota Vios cũ bị “dính bẫy” mua nhầm phiên bản Vios E nhưng thực chất là bản Toyota Vios Limo cũ “nâng cấp lên”. Toyota Vios E và Vios Limo khác nhau ở những điểm gì?

Với thiết kế phù hợp thị hiếu khách hàng cũng như có giá thành khá hợp lí, mẫu xe oto Toyota Vios luôn là mẫu xe được đánh giá cao hơn so với các đối thủ trong cùng phân khúc. Cũng như các mẫu xe đến từ Toyota, Vios luôn có được sự tin tưởng của khách hàng bởi khả năng vận hành ổn định, động cơ bền chất lượng và dịch vụ bảo hành uy tín luôn làm hài lòng khách hàng.

Toyota Vios G cũ là phiên bản cao cấp nhất, Vios bản E được xem là bản tiêu chuẩn, còn Vios Limo là bản thiếu, đa số chỉ phân phối riêng cho các hãng taxi, xe dịch vụ. Về thiết kế chung các phiên bản Toyota Vios đều giống nhau. Sự khác biệt chỉ đến từ một số trang bị ngoại thất, nội thất, loại động cơ và hộp số. Hai phiên bản Toyota Vios E và Vios Limo khác nhau cơ bản về hệ thống lốp, hệ thống ABS, điều hòa, gạt mưa, gương điện…

Toyota Vios phiên bản E và Limo

Toyota Vios E có hệ thống gương chiếu hậu gập điện, cửa kính tự động,c òn bản Vios Limo thì không có. Toyota Vios Limo chỉ sử dụng kính quay, gương phải tự điều chỉnh bằng tay. Đối với chi tiết cần gạt mưa, phiên bản Vios Limo chỉ có 2 nấc trong khi bản Vios E có đến 3 nấc, nên sẽ thực hiện nhanh quá trình gạt nước. Trên Vios Limo chỉ có chế độ gạt chậm, gạt nhanh, không có chế độ gạt mưa 3s một lần như ở phiên bản Vios E. Đây chính là điểm để người mua căn cứ vào phân biệt được là Vios E nguyên bản hay Vios Limo được nâng cấp thành Vios E.

Dễ dàng nhận biết là khi bật chìa khóa xe Toyota Vios Limo không có đèn phanh ABS sáng đèn, không có phanh ABS ở các lốp. Còn ở Toyota Vios E là có hệ thống phanh ABS ở cả bốn bánh, khi bật sáng đèn ABS và có đèn bóng khí. Cũng nên nhớ chi tiết, những đèn báo hiệu này sẽ tắt sau 5s, còn sau đó không tự tắt chứng tỏ là Vios E được nâng cấp lên. Hệ thống lốp cũng có sự khác biệt, cỡ lốp Toyota Vios E là 160/R15, còn bản Vios Limo là 175/60R14.

Cỡ lốp giữa phiên bản Toyota Vios E và Vios Limo khác nhau

Ở Toyota Vios Limo không có viền mạ crom ở mặt ca lăng và không có đèn sương mù. Đèn sương mù được trang bị giúp cho xe di chuyển an toàn hơn trong trường hợp vùng thời tiết có tầm nhìn bị hạn chế. Ngoài ra ở những hộc đựng đồ cũng có thể là điểm để kiểm tra Toyota Vios cũ thuộc phiên bản nào. Loa âm thanh phía sau cũng có sự khác biệt giữa Vios E và Limo. Limo không có loa ở sau nhưng có thể nâng cấp được.

Toyota Vios Limo nâng cấp có thể bị nhận dạng ở chi tiết hộc để đồ

Ngoài ra còn cách để phân biệt giữa hai phiên bản xe này nữa đó là người mua căn cứ vào màu sơn xe được ghi chú trên card dán trên khoang máy. Có những chi tiết nhỏ nhưng cũng là điểm khác biệt giữa hai phiên bản xe và gần đây việc nâng cấp xe được thợ thực hiện khá chi tiết, nên nếu không có kinh nghiệm sẽ rất khó nhận ra.

Một số chi tiết “độ” cho biết xe là Toyota Vios Limo

Một số khách hàng khi tìm mua xe ô tô cũ không có kinh nghiệm đã bị mắc lừa và mua phải những xe bị độ, lên đồ để nâng cấp, đẩy giá bán lên dù độ chưa tới. Vì vậy cần phải có kinh nghiệm để phân biệt các mẫu xe. Toyota Vios Limo là phiên bản nhiều hãng taxi mua về chạy, sau vài năm thì tút lại để bán thanh lý. Những mẫu xe này người mua nên tránh bởi xe không được bảo quản hay kiểm tra định kì cẩn thận.

Tránh những chiếc Toyota Vios từ taxi cũ “độ”

Để nhận biết đây có phải xe Toyota Vios từng chạy taxi hay không, bạn nên quan sát kỹ phần taplo, nếu thấy có vết hàn hay có hộc tức là xe đã được làm mới lại từ những chiếc taxi. Để tránh mua xe được làm lại, hãy kiểm tra những đường keo chỉ ở hai bên cánh cửa có còn nguyên vẹn hay có dấu hiệu bị bong tróc, kiểm tra cánh cửa khi đóng có khít hay không, chốt cài còn sáng mới hay không. Những chi tiết này khó có thể thay thế hay nâng được.

Những chi tiết như hệ thống loa, màu sơn, logo trên vô lăng,… sẽ được người bán nâng cấp, thay đổi nhằm bán giá tăng hơn nhưng người mua lại không mua được đúng xe chất lượng như mong muốn. Thậm chí, chiếc xe Toyota Vios cũ của bạn chọn mua có thể bị tua lại số kilômet để đánh lừa người mua. Những xe Vios cũ gia đình sử dụng thường có số kilomet ít hơn so với những xe taxi sử dụng sau đó bán thanh lý, vì vậy cần kiểm tra kỹ chi tiết này.

Kiểm tra các chi tiết trên cửa xe

Hãy để ý những chi tiết nhỏ như khóa dây an toàn, màu khóa dây an toàn của phiên bản Toyota Vios Limo có màu đen. Vì vậy khi kiểm tra xe được giới thiệu là Toyota Vios E mà khóa dây an toàn màu đen thì hơn 80% đó là xe “độ” lại từ Toyota Vios Limo. Mặc dù chi tiết này có thể thay đổi được, nhưng một số thợ không để ý đến trong quá trình nâng cấp xe.

Tóm lại, khi mua xe Toyota Vios cũ, người mua cần phân biệt kĩ các phiên bản xe. Bởi giá bán ban đầu của hai phiên bản Toyota Vios E và Vios Limo có giá chênh lệch nhau gần 100 triệu.

Thanh Bình

Để có được mức giá “hời”, nhiều người bán xe cũ thường cho “mông má” nâng cấp Toyota Vios Limo thành Toyota Vios.

Giới thiệu chung Toyota Vios G và Vios Limo

Toyota Vios Limo là phiên bản thấp nhất (bản thiếu) trong các phiên bản Toyota Vios. Đây là phiên bản mà nhà sản xuất Toyota thiết kế dành riêng cho người dùng xe dịch vụ, nhất là xe taxi. Để có được mức giá xe Vios bán hấp dẫn, Toyota Vios Limo bị cắt khá nhiều trang bị. Trong khi đó, Toyota Vios G lại là phiên bản cao cấp nhất với đầy đủ trang bị tiện ích. Nếu Vios Limo chủ yếu sử dụng để chạy dịch vụ, thì Toyota Vios G lại chủ yếu được các gia đình hay cá nhân lựa chọn dùng cho mục đích di chuyển.

Khi mua xe ô tô cũ, ai cũng muốn chọn cho mình một chiếc xe ô tô còn tốt, còn mới, vận hành bền bỉ. Do đó, người mua thường có xu hướng lựa chọn “xe nhà”. Cụ thể người mua Toyota Vios cũ thường sẽ ưu tiên Toyota Vios G hơn cả. Nắm bắt được tâm lý này, nhiều cơ sở hay cá nhân chuyên buôn bán xe ô tô tiến hành “mông má” lại Toyota Vios phiên bản Limo sao cho để giống bản G nhất, nhằm bán dễ dàng hơn cũng như có mức giá cao hơn. Vì thế, khi mua xe Vios cũ người mua nhất định phải kiểm tra Toyota Vios cũ toàn bộ các chi tiết từ nội – ngoại thất đến động cơ. Đặc biệt, trong đó cần nắm được các bí quyết phân biệt, nhận biết Toyota Vios G, để tránh mua nhầm Toyota Vios Limo.

Trong thực tế, Toyota Vios Limo là “bản thiếu” của Vios G. Phiên bản Limo này thường là xe được các công ty đặt hàng riêng với hãng Toyota nhằm mục đích chạy taxi hoặc chạy dịch vụ. Về điểm giống nhau, Toyot Vios Limo và Vios G đều cùng có chung thiết kế ngoại thất, chung kích thước và khối động cơ. Tùy thuộc vào mỗi đời xe, phiên bản Toyota Vios Limo và Vios G sẽ có một số điểm khác biệt trong trang bị nội ngoại thất như: cụm đèn, vô lăng, điều hòa, lazang, gạt mưa,… Do đó, dễ khiến nhiều người nhầm lẫn nếu không “chuyên” về ô tô hoặc không nắm được cách phân biệt.

Hệ thống chốt cửa

Chốt cửa điểm khác biệt lớn và khó làm giả nhất ở phiên bản Toyota Vios Limo và Toyoya Vios G. Với Toyota Vios G, khóa cửa nằm ở phía bên trong cùng và sát với bề mặt cánh cửa ở ghế lái nhất. Còn với phiên bản Vios Limo, nấc khóa cửa sẽ được chuyển ra hàng phía bên ngoài, không còn ở phía hàng trong cùng nữa.

Bởi chỉ là bản thiếu nên các dây dẫn âm thanh (còn gọi là “vòi voi”) của xe Toyota Vios Limo cũng không được trau chuốt cẩn thận như với Toyota Vios G. Khi người mua lật mở các cánh cửa của xe Limo, người mua thường không thấy các dây dẫn dạng lò xo xoắn như phiên bản Vios G, mà chỉ có những dây thẳng nối trực tiếp lên loa.

Gạt mưa

Với xe Toyota Vios G, hãng Toyota đã thiết kế gạt mưa của xe có 3 nấc chế độ khác nhau. Còn phiên bản Limo, gạt mưa chỉ có 2 chế độ là mở và tắt gạt mưa.

Các loa giải trí

Với mục tiêu tiết kiệm kinh phí cho các hãng taxi nên phiên bản Vios Limo cũng đã được cắt giảm bớt loa giải trí. Xe chỉ còn loa trung tâm và loa ở các ghế. Còn với Toyota Vios G, chiếc xe này có thêm hai loa bass đặt ở đuôi xe để tăng trải nghiệm cho người dùng khi nghe đài hoặc nghe nhạc. Do vậy, khi bước vào trong xe, bạn có thể quan sát ở phía sau hàng ghế thứ hai, nếu thấy có loa thì đó là Vios G, còn nếu không có thì đây là chiếc Limo.

Lốp xe

Toyota Vios phiên bản G được trang bị lốp có kích thước 175/65/R14. Còn với xe Vios Limo thì có thể kích thước lốp sẽ khác.

Lưu ý khác giúp tránh mua nhầm

Bởi Toyota Vios Limo thường là xe để chạy taxi nên khi bán lại, xe có chất lượng kém và người mua phải sửa chữa rất thường xuyên. Bên cạnh đó, ngày nay, các thợ xe có thể dễ dàng cải tạo và nâng cấp những chiếc Vios Limo thành Vios G để bán với giá cao nên cũng gây nhiều khó khăn cho người mua. Do vậy, để tránh mua nhầm phải những chiếc xe Vios Limo cũ này, khi đi chọn xe, ngoài những điểm khác biệt giữa Vios G và Vios Limo đã nêu trên, bạn còn cần phải đặc biệt để tâm tới các yếu tố sau:

Khung gầm: Với các xe chạy taxi thì bộ khung gầm thường bị trầy xước rất nhiều. Do vậy, khi kiểm tra xe, nếu thấy phần khung gầm bị xước hoặc thậm chí có các vết méo, cong, lõm hơn so với sơn ngoại thất của xe thì có nghĩa đây là xe taxi thanh lý.

Tay cầm để mở cửa xe: Đối với xe taxi, phần tay cầm để mở các cửa cũng có tần suất sử dụng rất cao nên nhanh hỏng hơn bình thường. Nếu xem xe mà thấy tay cầm lỏng lẻo, cũ mòn thì đây cũng có khả năng là xe taxi.

Là phiên bản Vios dành riêng cho xe chạy dịch vụ nên mua xe Toyota Vios Limo cũ thì gần như hơn 90% là những chiếc xe “thải loại” từ các hãng taxi. Loại xe Vios thanh lý này cũng thường có giá thành rẻ hơn rất nhiều so với các phiên bản Vios khác cùng năm sản xuất. Còn với Toyota Vios G, người mua cần đặc biệt cẩn trọng để vừa tránh mua phải những chiếc Vios Limo “lên đời” và tránh cả những chiếc xe taxi thanh lý cũng thuộc phiên bản Vios G chính hãng.

Dựa trên những điểm khác biệt trên, người dùng cơ bản đã có thể phân biệt được Toyota Vios phiên bản Limo và G. Tuy nhiên, để việc mua xe được chính xác, bạn nên tìm tới sự hỗ trợ của những người chuyên về xe ô tô, các thợ sửa chữa xe hơi lâu năm hoặc trực tiếp mang xe đến điểm bảo hành của hãng Toyota để được tư vấn. Có như vậy, bạn mới mua được chiếc xe cũ chất lượng nhất, tránh tiền mất tật mang.

Hiền Hà

Để có được mức giá “hời”, nhiều người bán xe cũ thường cho “mông má” nâng cấp Toyota Vios Limo thành Toyota Vios G.

Toyota Vios Limo là phiên bản thấp nhất (bản thiếu) trong các phiên bản Toyota Vios. Đây là phiên bản mà nhà sản xuất Toyota thiết kế dành riêng cho người dùng xe dịch vụ, nhất là xe taxi. Để có được mức giá xe Vios bán hấp dẫn, Toyota Vios Limo bị cắt khá nhiều trang bị. Trong khi đó, Toyota Vios G lại là phiên bản cao cấp nhất với đầy đủ trang bị tiện ích. Nếu Vios Limo chủ yếu sử dụng để chạy dịch vụ, thì Toyota Vios G lại chủ yếu được các gia đình hay cá nhân lựa chọn dùng cho mục đích di chuyển.

Khi mua xe ô tô cũ, ai cũng muốn chọn cho mình một chiếc xe ô tô còn tốt, còn mới, vận hành bền bỉ. Do đó, người mua thường có xu hướng lựa chọn “xe nhà”. Cụ thể người mua Toyota Vios cũ thường sẽ ưu tiên Toyota Vios G hơn cả. Nắm bắt được tâm lý này, nhiều cơ sở hay cá nhân chuyên buôn bán xe ô tô tiến hành “mông má” lại Toyota Vios phiên bản Limo sao cho để giống bản G nhất, nhằm bán dễ dàng hơn cũng như có mức giá cao hơn. Vì thế, khi mua xe Vios cũ người mua nhất định phải kiểm tra Toyota Vios cũ toàn bộ các chi tiết từ nội – ngoại thất đến động cơ. Đặc biệt, trong đó cần nắm được các bí quyết phân biệt, nhận biết Toyota Vios G, để tránh mua nhầm Toyota Vios Limo.

Trong thực tế, Toyota Vios Limo là “bản thiếu” của Vios G. Phiên bản Limo này thường là xe được các công ty đặt hàng riêng với hãng Toyota nhằm mục đích chạy taxi hoặc chạy dịch vụ. Về điểm giống nhau, Toyot Vios Limo và Vios G đều cùng có chung thiết kế ngoại thất, chung kích thước và khối động cơ. Tùy thuộc vào mỗi đời xe, phiên bản Toyota Vios Limo và Vios G sẽ có một số điểm khác biệt trong trang bị nội ngoại thất như: cụm đèn, vô lăng, điều hòa, lazang, gạt mưa,… Do đó, dễ khiến nhiều người nhầm lẫn nếu không “chuyên” về ô tô hoặc không nắm được cách phân biệt.

Hệ thống chốt cửa

Chốt cửa điểm khác biệt lớn và khó làm giả nhất ở phiên bản Toyota Vios Limo và Toyoya Vios G. Với Toyota Vios G, khóa cửa nằm ở phía bên trong cùng và sát với bề mặt cánh cửa ở ghế lái nhất. Còn với phiên bản Vios Limo, nấc khóa cửa sẽ được chuyển ra hàng phía bên ngoài, không còn ở phía hàng trong cùng nữa.

Chốt khóa cửa của Toyota Vios G nằm ở phía bên trong Còn chốt khóa cửa của Toyota Vios Limo nằm ở phía bên ngoài

Hệ thống dây dẫn

Bởi chỉ là bản thiếu nên các dây dẫn âm thanh (còn gọi là “vòi voi”) của xe Toyota Vios Limo cũng không được trau chuốt cẩn thận như với Toyota Vios G. Khi người mua lật mở các cánh cửa của xe Limo, người mua thường không thấy các dây dẫn dạng lò xo xoắn như phiên bản Vios G, mà chỉ có những dây thẳng nối trực tiếp lên loa.

Với xe Toyota Vios G, hãng Toyota đã thiết kế gạt mưa của xe có 3 nấc chế độ khác nhau. Còn phiên bản Limo, gạt mưa chỉ có 2 chế độ là mở và tắt gạt mưa.

Các loa giải trí

Với mục tiêu tiết kiệm kinh phí cho các hãng taxi nên phiên bản Vios Limo cũng đã được cắt giảm bớt loa giải trí. Xe chỉ còn loa trung tâm và loa ở các ghế. Còn với Toyota Vios G, chiếc xe này có thêm hai loa bass đặt ở đuôi xe để tăng trải nghiệm cho người dùng khi nghe đài hoặc nghe nhạc. Do vậy, khi bước vào trong xe, bạn có thể quan sát ở phía sau hàng ghế thứ hai, nếu thấy có loa thì đó là Vios G, còn nếu không có thì đây là chiếc Limo.

Toyota Vios phiên bản G được trang bị lốp có kích thước 175/65/R14. Còn với xe Vios Limo thì có thể kích thước lốp sẽ khác.

Một lưu ý khác giúp tránh mua nhầm Toyota Vios Limo nâng cấp lên Vios G

Bởi Toyota Vios Limo thường là xe để chạy taxi nên khi bán lại, xe có chất lượng kém và người mua phải sửa chữa rất thường xuyên. Bên cạnh đó, ngày nay, các thợ xe có thể dễ dàng cải tạo và nâng cấp những chiếc Vios Limo thành Vios G để bán với giá cao nên cũng gây nhiều khó khăn cho người mua. Do vậy, để tránh mua nhầm phải những chiếc xe Vios Limo cũ này, khi đi chọn xe, ngoài những điểm khác biệt giữa Vios G và Vios Limo đã nêu trên, bạn còn cần phải đặc biệt để tâm tới các yếu tố sau:

Khung gầm: Với các xe chạy taxi thì bộ khung gầm thường bị trầy xước rất nhiều. Do vậy, khi kiểm tra xe, nếu thấy phần khung gầm bị xước hoặc thậm chí có các vết méo, cong, lõm hơn so với sơn ngoại thất của xe thì có nghĩa đây là xe taxi thanh lý.

Tay cầm để mở cửa xe: Đối với xe taxi, phần tay cầm để mở các cửa cũng có tần suất sử dụng rất cao nên nhanh hỏng hơn bình thường. Nếu xem xe mà thấy tay cầm lỏng lẻo, cũ mòn thì đây cũng có khả năng là xe taxi.

Tay nắm của xe có thể là nhân tố để giúp người mua phán đoán chiếc xe liệu có phải là taxi thanh lý

Tapbi và Taplo: Phần tapbi và taplo bên phía ghế lái phụ là nơi lắp đặt đồng hồ đo quãng đường và tính tiền cho khách. Do vậy, nếu khi bước vào xe mà thấy khu vực này có các vết nứt, các lỗ nhỏ thì đây chắc chắn là xe taxi.

Là phiên bản Vios dành riêng cho xe chạy dịch vụ nên mua xe Toyota Vios Limo cũ thì gần như hơn 90% là những chiếc xe “thải loại” từ các hãng taxi. Loại xe Vios thanh lý này cũng thường có giá thành rẻ hơn rất nhiều so với các phiên bản Vios khác cùng năm sản xuất. Còn với Toyota Vios G, người mua cần đặc biệt cẩn trọng để vừa tránh mua phải những chiếc Vios Limo “lên đời” và tránh cả những chiếc xe taxi thanh lý cũng thuộc phiên bản Vios G chính hãng.

Dựa trên những điểm khác biệt trên, người dùng cơ bản đã có thể phân biệt được Toyota Vios phiên bản Limo và G. Tuy nhiên, để việc mua xe được chính xác, bạn nên tìm tới sự hỗ trợ của những người chuyên về xe ô tô, các thợ sửa chữa xe hơi lâu năm hoặc trực tiếp mang xe đến điểm bảo hành của hãng Toyota để được tư vấn. Có như vậy, bạn mới mua được chiếc xe ô tô cũ chất lượng nhất, tránh tiền mất tật mang.

Hiền Hà

Chưa đầy 2 tháng sau khi ra mắt tại Việt Nam, Toyota Vios 2014 đã bán được hơn 1.000 xe, trong khi danh sách đặt hàng còn kéo dài, dẫn đầu phân khúc xe hạng B. Phóng viên Ô tô xe máy đã có chuyến lái thử và đánh giá kỹ lưỡng mẫu xe này.

Vios 2014 mà Toyota Việt Nam (TMV) gọi là thế hệ đột phá ra mắt bao gồm các phiên bản: Vios 1.5G (số tự động), Vios 1.5E (số tay), và Vios 1.3J (số tay), ngoài ra còn bản Vios Limo (số tay). Xe gồm 6 màu ngoại thất: trắng, bạc, đen, đỏ, nâu vàng và xanh. TMV vẫn giữ nguyên giá bán so với thế hệ cũ gồm: Vios G 1.5 là 612 triệu đồng, E 1.5 là 561 triệu đồng, bản mới J 1.3 L là 538 triệu đồng, và bản Limo dành cho các hãng taxi là 529 triệu đồng.

Vì vậy, để cảm nhận mẫu xe được đánh giá là “hot” nhất thị trường ôtô Việt Nam năm 2014, chúng tôi đã lựa chọn trải nghiệm cả 3 phiên bản G,E và J tại cung đường Huế đi Quảng Trị, hội tụ cả 3 yếu tố giao thông quen thuộc tại Việt Nam: trong phố, đường nhỏ và đường trường (có đèo dốc).

Thiết kế hoàn toàn mới

Vios 2014 sở hữu những đường gân dập khí động học cứng cáp khác hoàn toàn với vẻ tròn trịa kiểu cũ. Vios mới đã có đèn pha halogen dạng thấu kính (trên bản G) thay vì kiểu chóa phản xạ. Mặt tản nhiệt nhỏ và hốc gió lớn kiểu hình thang, phần mũi xe mang đặc nét cắt vát của dòng xe Camry đời mới. Điểm khác biệt lớn nhất ở bộ vỏ của Vios là 3 phần tạo hình “khí động học” trên mui nóc, góc kính chân gương và đặc biệt là hốc tản nhiệt gầm mở rộng mạnh bạo. Vios mới còn sở hữu hai gờ nổi trên mui xe, có tác dụng tăng mức độ luân chuyển của dòng khí cản.

Vios G và E được trang bị đèn sương mù phía trước, cũng như gương chiếu hậu bên ngoài có chức năng gập và điều khiển điện, được tích hợp đèn báo rẽ. Cả 3 phiên bản cùng có thêm đèn cảnh báo sương mù ở đuôi xe và mâm đúc hợp kim 15 inch, 8 chấu.

Vios 2014 được gia tăng kích thước cả chiều dài (thêm 110mm) và chiều cao (thêm 15mm). Kích thước tổng thể dài rộng cao lần lượt là 4.410 x 1.700 x 1.475mm, khoảng sáng gầm 145mm. Bình xăng của xe có dung tích 45 lít.

Trong ca-bin, thay đổi lớn nhất là cụm đồng hồ được đưa từ chính giữa về lại vị trí sau vô-lăng. Bản số tự động 1.5G có ghế bọc da màu đen và bản số sàn 1.5E bọc nỉ màu ngà. Do có giá tiền thấp hơn 2 phiên bản 1.5L, Vios J sở hữu nội thất nhựa giả da nhưng không kém phần thú vị nhờ các chi tiết đường may chỉ trên bệ trung tâm, gờ cửa dù là “giả” nhưng rất khó phân biệt nếu không chạm tay vào.

Điều hòa không khí tự động (trên xe 1.5 G), và bộ lọc không khí được trang bị cho tất cả các phiên bản giúp tối đa hóa việc lọc bụi. Cửa sổ và khóa điện cũng có cho phiên bản J và Limo. Vios mới được trang bị sẵn đầu CD 1 đĩa, tích hợp AM/FM, và các cổng kết nối AUX/USB cũng Bluetooth. Bản cao cấp nhất G sở hữu 6 loa, tiếp đó bản E là 4 loa và cuối cùng bản J là 2 loa.

Đi kèm với tap-lô bắt mắt hơn nhờ những vòng tròn mạ crôm ngay phía trước mặt người lái, vô-lăng Vios mới có thiết kế 3 chấu với những đường lõm theo vị trí đặt tay. Ở Vios G, bề mặt tay lái ốp nhôm và bọc da, tích hợp các nút điều chỉnh hệ thống âm thanh. Trên phiên bản số tự động có đèn báo chế độ tiết kiệm nhiên liệu. Màn hình hiển thị đa thông tin MID được đặt ở dưới cùng của đồng hồ tốc độ.

Về các tính năng an toàn, Vios 2013 có 2 túi khí trước. Hệ thống phanh được trang bị gồm phanh đĩa thông gió cho bánh trước và phanh đĩa đặc hoặc phanh tang trống cho bánh sau. Hệ thống chống bó cứng phanh ABS, phân phối lực phanh EBD, hỗ trợ phanh khẩn cấp BA có trên các phiên bản, trừ bản Limo và J.

Trải nghiệm hứng khởi

Động cơ 1.5L (cho các bản G, E) và 1.3L (bản J), đều là loại 4 xi-lanh thẳng hàng và trang bị hệ thống điều phối van biến thiên thông minh VVT-i. Động cơ 1.5L có công suất 107 mã lực tại 6.000v/ph, mô-men xoắn 141 Nm tại 4.200 v/ph, còn động cơ 1.3L 84 mã lực tại vòng tua máy 6.000v/ph và mô-men xoắn cực đại 121Nm tại 4.400v/ph. Bản G đi kèm hộp số tự động 4 cấp, các bản còn lại là số sàn 5 cấp.

Đường qua Huế nhỏ hẹp với người và xe mắc cửi, nhưng Toyota Vios mới vẫn có ưu thế nhỏ gọn, “dễ bảo” vốn rất được khen từ thế hệ cũ. Tay lái trợ lực điện thao tác chính xác, nhẹ nhõm. Đặc biệt, các khấc vào số của bản số sàn khá nhuyễn, người lái đẩy và kéo nhẹ đã vào vị trí chuẩn xác. Ở Vios mới có lẽ vì đã tăng thêm khoảng để chân trước lên 1.076mm (+66mm so với Vios cũ) và 993mm với hàng ghế sau (thêm 75mm) nhằm tăng sự thoải mái, vì vậy bệ tỳ tay phải người lái hơi thấp và cách xa cần số.

Khi di chuyển vào đường phá Tam Giang, hệ thống lái trên Toyota Vios mang lại cảm giác điều khiển tốt hơn so với thế hệ Vios trước đó, đặc biệt là độ ổn định và phản hồi mặt đường khi vào cua. Dù không tránh khỏi tiếng đá dăm của đường thi công dở dội vào hốc bánh khi di chuyển ở tốc độ 50km/h nhưng độ vọng gần như không có nhờ xe được trang bị các tấm giảm âm trong gầm xe. Mặt khác, lúc di chuyển tốc độ cho phép 80km/h ở đường quanh co qua rừng núi trên đường 9, tiếng gió thường thấy giữa hai khe gương cũng được hạn chế bớt bởi những điều chỉnh trong thiết kế khí động học dễ dàng nhìn thấy từ đầu, thân, hông và đuôi xe.

Ở thử nghiệm tăng tốc độ đột ngột từ vòng tua máy thấp (1.500v/ph) hoặc gia tăng tốc độ khi đang di chuyển ở vòng tua máy “tiết kiệm xăng” (2.000 v/ph), bản G và E đáp ứng được mong mỏi của người lái nhất, riêng bản J có phần hơi hẫng trước khi chiếc xe chạm ngưỡng thoát ỳ (50km/h). Rõ ràng, dung tích máy nhỏ, công suất yếu hơn là lý do để bản 1.3 L tìm đến với những vị khách lần đầu mua xe, hay chạy phố, thích sự điềm tĩnh.

Nhìn chung, Toyota Vios 2014 khi ra mắt ngoài việc có thêm “miếng võ” ngoại hình và nội thất hiện đại, chiếc xe vẫn giữ nguyên những bản chất của nó: đơn giản, tiết kiệm và thực dụng. Với tâm lý ăn chắc mặc bền, người tiêu dùng Việt Nam vẫn luôn đánh giá cao mẫu Vios, và với việc thêm “hình vị” bên cạnh “hương vị” sẵn có, sự nóng lên từ thị trường với Vios mới là rất dễ hình dung.

Thông số kỹ thuật Toyota Vios 2014

Công suất tối đa (mã lực/v/ph)

Mô-men xoắn cực đại (Nm/v/ph)

Giá niêm yết (triệu đồng)

Xe360.vn (nguồn songmoi)

Nhằm tránh rủi ro mua nhầm phải xe taxi lên đời, chúng tôi chia sẻ một số kinh nghiệm phân biệt đối với dòng Toyota Vios

Từ tháng 7/2006, Vios G (vẫn là số sàn) ra bản nâng cấp đến tháng 9/2007 ra form mới đổi thành Vios E. Mấy ảnh dưới sẽ chỉ ra 1 số sai sót khi độ bản Limo lên G trong giai đoạn này

Xi nhan trên thân xe

Nội thất bản G có nâng ghế, gương điều chỉnh điện, nút bấm phanh tay và logo trên vô lăng mạ crôm

Sự nhầm lẫn giữa khóa tổng và khóa kính

Hộc đựng đồ giữa

Hướng dẫn cách phân biệt Vios Limo từ cuối năm 2007 đến hiện nay

http://www.tuvanxe.com/tin/huong-dan-phan-biet-vios-limo-len-e-san-xuat-tu-2007-phan-2-334.html

Thăng Tuvanxe – 09444.33.999

Facebook.com/thang.tuvanxe

Sáng lập Tuvanxe.com

Quản lý Hùng Cường Auto – 20 Nguyễn Văn Cừ, HN:

-      Tư vấn lựa chọn xe theo nhu cầu

-      Dịch vụ check xe, định giá toàn quốc

-      Mua ô tô cũ, bán xe đã kiểm định 

-      Nhập khẩu ô tô Mỹ các loại, đặt hàng theo yêu cầu